APRILIA CLASSIC
CUSTOM 75 c.c.
Una custon de pequeñas formas y escasa
cilindrada con el motor camuflado tras la supuesta caja del filtro del aire, intentando
parecerse al encanto de las grandes.
Sencilla en sus formas, pero cuidando todos los elementos hasta el ultimo detalle.
Viene montada con un motor monocilindrico de 2t,sin válvula de escape,dotada de refrigeracion liquida y alimentada con un carburador de 28 mm de diámetro de difusor, todo ello encastrado en unos envolventes, cubre motores. Su bastidor es de doble cuna cerrada en tubo de acero redondo y con el basculante en tubo de acero rectangular, monta una horquilla convencional en la parte delantera. En el apartado de los frenos viene equipada con un disco delantero de doble pistón y freno de tambor simple en la parte posterior.
Su diseño original, intentado parecerse a las HARLEYS con el asiento tipo silla de montar, el cojín para el acompañante, su amplia carrocería, unido al diseño del cuentakilómetros, hacen gozar al publico para la cual fue creada. La escasa potencia con la que fue concebida , no merma su comportamiento en ciudad o en trayectos interurbanos gracias a su ligereza y su respuesta a pocas vueltas.
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